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    中車大連公司首列沈撫新區有軌電車運抵沈陽

    發布時間:2020-10-14 來源: 瀏覽次數:1731
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    10月14日,首列沈撫新區有軌電車從中車大連公司珠海基地運抵沈陽。沈撫新區有軌電車是中車大連公司首個70%低地板有軌電車項目,也是企業實現技術突破、完善產品譜系的關鍵項目。首列車發運,標志著該公司以有軌電車業務市場為切入點,致力于打造成為華南地區國際一流的城市軌道裝備制造基地,加快推進先進制造業大發展,邁出堅實一步。

    沈撫新區有軌電車采用70%低地板為3節編組形式,最高運營速度70km/h,采用直流750V接觸網供電和超級電容供電2種方式,是國內首款安裝細水霧滅火系統的有軌電車項目。車體采用鋼鋁混合鼓形整體承載結構,具有強度高、質量輕、性能好、降低車體噪音等優點。同時采用人性化設計,并在車內采用大面積側窗,寬敞明亮、視野開闊,具有良好的通透性和舒適性,為乘客提供安全、舒適、方便快捷的出行方式。

    在外觀上,有軌電車頭型設計延續渾南有軌電車5號線現有車輛,以“一城兩區一帶”為藍圖。車身涂裝則在頭車處以大面積、整狀的色塊為主,意為“一城”;深色條紋如同紐帶一般串聯起兩側的色塊,意為“兩區”,寓意蓬勃向上的新區在渾河紐帶的聯結下充滿活力與希望。

    今年4月,中車大連公司中標遼寧省沈撫新區有軌電車建設及西沿線工程項目,該工程線路全長約5.2公里,是貫通沈撫新區核心區的東西骨干線,架起了沈撫新區和沈陽市的連接橋梁,是全國第一條連接兩個城市的有軌電車項目、沈撫改革創新示范區首條軌道交通項目,沈撫有軌電車項目對企業拓展既有車輛維保業務、振興東北老工業基地具有重要意義。

    項目啟動前期,設計研發與一線生產員工共同研討方案,科學調整思路以車體三維設計模型為切入點,從備料工藝、工裝模具、編制程序等方面提前入手,僅用4個月完成設計聯絡、施工圖紙設計和技術文件編制。“十一”假期,中車大連公司各部門密切配合,主動放棄休息時間,堅守崗位,順利完成首列車廠內調試和試驗計劃,確保車輛按時發運。

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